近年來(lái)，隨著(zhù)我國經(jīng)濟實(shí)力的發(fā)展，國民綜合實(shí)力也上了一個(gè)新臺階，人們的消費也隨之增加，汽車(chē)已經(jīng)在中上等家庭中普及。隨之而來(lái)的，道路交通事故也日益增多。據資料統計，2005 年城市道路上發(fā)生交通事故***414起，造成22049人***，分別占總數的39.4%和22.3%。

面對眼前的事實(shí)，人們不得不采取措施和手段來(lái)減少交通事故的發(fā)生。導致道路事故高發(fā)的重要原因是車(chē)輛超速行駛。如果能夠有效***車(chē)輛行駛速度將一定程度上遏制交通事故的發(fā)生。

在1997年以前，在國外有一種設備被稱(chēng)為“躺著(zhù)的***” 意思是說(shuō)車(chē)輛到這里，就像見(jiàn)到***一樣，就要減速。所以就叫減速帶。減速帶作為一種強化型的道路安全交通設施，對遏制交通事故的發(fā)***揮了重要作用，近年來(lái)在國內業(yè)內也取得了很大的認同。

減速帶是為保障行人安全設置的一種交通設施，它的基本原理是在公路特殊路段( 道路出入口或連續長(cháng)大坡等交通事故多發(fā)路段) 的行車(chē)道上設置某種突起設施，當汽車(chē)以較高車(chē)速通過(guò)其上時(shí)會(huì )產(chǎn)生劇烈的機械振動(dòng)，使駕駛員產(chǎn)生很不舒服的感覺(jué)，另外，駕駛員根據常識預計到車(chē)輛通過(guò)減速帶時(shí)會(huì )帶來(lái)車(chē)輛劇烈振動(dòng)，并由此產(chǎn)生可能會(huì )造成車(chē)輛機件損壞的疑慮。上述生理和心理感覺(jué)預見(jiàn)可以降低駕駛員對該段公路的行車(chē)安全感覺(jué)(主觀(guān)感覺(jué))，從而促使車(chē)輛駕駛員自覺(jué)、主動(dòng)地降低車(chē)速，達到提高特殊路段行車(chē)安全的目的。

目前，道路上常見(jiàn)的減速帶有橡膠減速帶和鑄鋼減速帶，普遍使用于高等級公路特殊路段、收費通道、城鎮路口、工礦企業(yè)、學(xué)校、***、賓館、住宅小區出入口等，起到了預防交通事故的作用。